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カーボンフロントリッパー 

カーボンフロントウィング(カナード)

アンダーリップスポイラー

※カーボンフロントリッパー 用

カーボンミラーカバー

カーボンリアディフューザー

ルーフスポイラー 

リアスポイラー F80用

レーシングリアウィング

 
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カーボンフロントリップスポイラー(ドライ)

カーボンサイドスカート(ドライ)

カーボンミラーカバー RHD用

カーボンリアディフューザー(ドライ)

カーボンリアディフューザー タイプ2(ドライ)

カーボントランクスポイラー(ドライ)

 
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カーボンフロントリップスポイラー

カーボンフロントダクトスプリッター

カーボンリアディフューザー

 
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FRONT SPOILER

SIDE DIFFUSER SKIRTS

REAR DIFFUSER SKIRT

REAR SPOILER

REAR DIFFUSER SYSTEM-1

COOLING BONNET HOOD SYSTEM-1

COOLING BONNET HOOD SYSTEM-2
〜With Louver Duct〜

 
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WIDE BODY FULL KIT

●FULL KIT

UNDER LIP fir Wide Body

F/FENDER(FRP)+F/B EXTENSION COVER 4pcs

F/FENDER PANELS SET 2pcs

BIG UNDER BOARD SET

R/FENDER 6pcs

AIR SHROUD SET for R/F

●Wide Body OPTION

Double Canard for Wide Body (VSDC)

※F82M4用CARBON GT-WING with MOUNT BRACKET

COOLING BONNET SYSTEM-2 (VSDC)

COOLING BONNET SYSTEM-2 (CARBON)

REAR DIFFUSER SKIRT (CARBON)

REAR DIFFUSER SYSTEM-1 (VSDC)

 
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  • VOLSTEINER
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GTRS4 WIDE BODY PACKAGE

フロントバンパー

フロントフェンダー

サイドスカート

リアクォーターパネル

リアバンパー

 
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GTSカーボンフロントスポイラー

EVOカーボンフロントスポイラー

GTSカーボンリアディフューザー

カーボンリアスポイラー

 
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    GTSカーボンフロントスポイラー

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    EVOカーボンフロントスポイラー

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フロントリップスポイラー

 
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Front Spoiler

Front Canard

Rear Spoiler

 
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フロントスポイラー

サイドカート

リアディフューザー カーボンフィン

リアスポイラー

 
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  • REVOZPORT
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Aero Kit Package Stage1

Aero Kit Package Stage2

Aero Kit Package Stage3

RZ GT Spoiler

 
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  • REVOZPORT

    Stage1

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    Stage3

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    Stage2

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    GTスポイラー

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フロントスポイラー

フロントスポイラー

サイドステップ

リアアンダーディフューザー

トランクスポイラー

 
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  • ROWEN
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  • ADV1.WHEELS

ADV5.0

TrackFunction CS
Polished Manbronze, Polished Gloss Manbronze
 
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    ADV1.WHEELS

ADV7

TrackSpec CS
Matte Black, Polished Gloss Manbronze
 
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    ADV1.WHEELS

ADV06

TrackFunction CS
Matte Black, Polished Gloss Manbronze
 
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  • BC FORGED

HCS Series

HCS02
 
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  • BC FORGED

RZ Series

BZ05
 
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  • AKRAPOVIC

Slip-On Line (Titanium)

POWER
+5.4kWat 4400 rpm
TORQUE
+17.4Nm at 2350 rpm
WEIGHT
-3.0kg
 
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  • AKRAPOVIC

Evolution Link pipe set

 
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  • AKRAPOVIC

Downpipe

 
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  • REMUS

バルブコントロールシステム付き
(アクチュエーターは純正を再利用)


※別売りセンターマフラーあり
 
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  • ROWEN
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チタンマフラー

 
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  • POWER CRAFT

Lower Reinforcement

 
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  • POWER CRAFT

フロントパイプ

 
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  • KW

Version3
電子制御式ダンパー無し/付き設定あり
フロント 15-45mm/リア15-40mm ローダウン可。

 



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  • BILSTEIN

F80M3(EDC装着車)
B16 Damp Tronic 49-246988
Front:ネジ式(倒立単筒)10~30mm

Rear:アジャスター式(単筒)10~30mm

 

F82M4(EDC装着車)
B16 Damp Tronic 49-246988
Front:ネジ式(倒立単筒)10~30mm
Rear:アジャスター式(単筒)10~30mm

F82M4(EDC非装着車)
B16 48-244091
Front:ネジ式(倒立単筒)10~40mm
Rear:アジャスター式(単筒)10~40mm

F82M4(EDC非装着車)
CLUB SPORT 48-242660
Front:ネジ式(倒立単筒)10~30mm<
Rear:アジャスター式(単筒)10~30mm
2way減衰力調整
※フロントアッパーマウントボルトホール 3穴/10mm用(要車両確認)

 

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  • cpm

Lower Reinforcement

・硬さ調整機能付き 
 

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  • リジカラ

リジカラ

クルマのボディとサブフレームをしっかりと締結し、ボディ剛性を高めるSPOONのオリジナルパーツです。
アルミ調質材の特殊形状の小さなパーツで、ボディとサブフレームの間の締結部に挟み込みます。
効果のほどはっ!?
 

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  • Radi-CAL Series
  • Radi-CAL Series

Radi-Cal Series

フォーミュラーレース向けに開発されたラディカルを、ロードカー向けにNEWデザインを施したのが、STILLENデザイン「ラディカル・シリーズ」です。
ハイパワーモデルやクラブマンレースなどに必要なブレーキ性能は、アルミ鍛造モノコックボディの開発により、同等キャリパー比較で25%の軽量化、20%の剛性確保を実現し、ライバルに対して高いアドバンテージを約束してくれます。
Front
390x36mm 6Pod & 370x36mm 6Pod
Rear
380x28mm 4Pod
ブラックキャリパーまたは、レッドキャリパーが選択出来ます
 

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  • DIXCEL

Type M

    ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
    高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
    唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適でローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
 

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  • KRANZ

クランツ ジガ ベーシック

クランツ・ジガシリーズの最新アイテム「ベーシック」。
ローコストで低ダストのバランスが取れたブレーキパッド。
ブレーキチューニングの入門品。
 

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  • KRANZ

クランツ ジガ

アルミホイールが黒い粉で汚れない。
か細いブレーキ鳴きを起こさない。
しかも、フィット感のあるブレーキフィール
インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、新規開発に着手した"クランツ・ジガ"にユーザーからの数多くのリクエストを可能な限り含みおくために、自らに課した基準。
ベーシックよりも低ダストでローターへの攻撃性も低く高耐久なブレーキパッド。
 

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  • Gruppe M

BRAKE LINE SYSTEM

輸入車のために開発した車種別専用設計
作業性を大幅に向上させるオリジナルスイベル・システム カーボンスチールフィッティングとステンレススチールフィッティングの2ラインナップ
3層構造ステンレスメッシュテフロンホース
新基準の車検に対応する中間固定方法
 

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  • OKADA PROJECTS

プラズマダイレクト

究極の点火チューニング!点火エネルギーを増大させ、本来エンジンが持っているパワーを開放します。
 

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  • AC Schnitzer

Performance Upgrade

それぞれの領域での点火タイミングと燃料調整をAC Schnitzerの厳格なテストの元に開発されております。
パフォーマンスアップグレードの特徴として
・点火タイミング、燃料調整、ブースト圧が絡む複合的な作用によりパフォーマンスを向上。 
・普段の乗りやすさ、扱いやすさを重視したチューニング 
・高トルクによる出力によって、よりスムーズな追い越しを可能に。 
・エンジン保護関連のパラメータの保持を重視 
・エンジン回転数・水温、油温などを管理し、的確なパフォーマンスを発揮。
・エンジン保護の為、エンジンが温まってから作動します。油温が80度に達してから作動します) 
・高トルクによる出力によって、よりスムーズな追い越しを可能に。 
・長時間ドライブなどにより、エンジン温度が上がると自動的にパフォーマンスを弱める。 
・DMEを直接チューニングしないため、点検や診断でのトラブルの心配はありません。
・エンジン保護の為、エンジンが温まってから作動します。油温が80度に達してから作動します) 
 

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  • AC Schnitzer

BOOSTER CHIP Ver.3

エンジンにダメージを与えない安全領域の範囲で、ターボのブースト圧を引き上げる事で、圧倒的なパワーとトルクを発生させるパーツでございます!!!
効果は、パワーアップ・トルクアップ・アクセルレスポンスアップ。
パワーは、ノーマル比431ps/56.1kgmから50~60psアップ。トルクは、10~12Nmアップ。
 



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ラムエアシステム

エンジンルーム容量を最大限活かす大容量のフィルターケースを設計。
エンジン出力やECUセッティングに重要なエアマスセンサー用アダプターパイプ及び、インテークサクションも全てカーボンで製作し、性能面とクオリティに拘った製品に仕上げました。
更にグリル裏部に取り付けるカーボンエアー導入ガイドで前方からの走行風をダイレクトに吸気。
シャーシダイナモテストと実走テストを繰り返し行い全域でパワーとトルクが向上。
特に3,500から5,500rpmまでの吹け上がりは抜群です。
すべて日本生産のリアルカーボン製でボンネットを開けたときのエンジンルーム内の存在感と、迫力ある吸気サウンドも合わせてご満足頂けます。
 

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  • aFe
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コールドエアインテークシステム

52-76305
 

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  • ARMA SPEED
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エアインテークシステム

台湾のメーカーですが、台湾メーカーの製品はクオリティが大変良く、最近では非常に注目を浴びております。
バルブ付きの設定もあるので、エンジンの回転数に応じて最適な開度でトルクを確保します。
 



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アルミペダルセット

 

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    DCT装着例

スポーツペダル

 

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フロアマット

 

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    MOTION LED XC-BB

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    MOTION LED XC-BR

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motion LED(カーテシランプ&フットランプ)

MOTION LED XC-BB / XC-BR は、高度な設計技術によってBMW CPU と完全互換を実現。
球切れ等のエラーを回避する、基板交換タイプのLEDです。
明るさは既設LEDの明るさと比較して、約 400%の輝きを 放ちます。(ホワイト点灯時)
ドアオープン時にレッド点滅、ブルー点灯からホワイトに色が切り替わるモーション機構を搭載した次世代の LED フットランプ/カーテシランプです。

◇切り替わりカラー
MOTION LED XC-BB BLUE/WHITE
ブルー点灯(3 秒間)→ホワイト点灯
MOTION LED XC-BR RED/WHITE
レッド点滅(3 回点滅 /0.5 秒間隔)→ホワイト点灯
 

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※掲載商品・掲載価格は予告無しに変更する場合があります。
※輸入品・受注生産品は納期に時間が掛かる場合があります。
※一部、保安基準外の商品があります。詳しくはお問い合わせ下さい。