| 年鐃緒申 |
2008年 |
鐃瞬醐申 |
2011年4 |
| 鐃緒申鐃曙ー鐃緒申 |
M3ｾﾀﾞﾝ |
鐃夙ワ申鵐好潺奪鐃緒申鐃緒申 |
MT |
| 鐃緒申鐃緒申 |
ABA-VA40 |
鐃緒申録鐃緒申鐃緒申 |
ディーラー車 |
| 鐃熟ワ申疋鐃� |
右 |
鐃緒申鐃緒申鐃淑￥申鐃緒申鐃緒申 |
ﾜﾝｵｰﾅｰ |
| 鐃緒申鐃初ー |
ﾍﾚｽﾌﾞﾗｯｸ |
鐃緒申鐃緒申鐃緒申録鐃緒申 |
あり |
| 鐃緒申鐃峻居申離 |
2300km |
鐃楯常申 |
あり |
| 鐃緒申鐃淑￥申鐃緒申鐃淳￥申 |
SOLD |
鐃緒申鐃緒申鐃緒申 |
なし |
| 鐃緒申鐃楯￥申鐃夙ワ申鐃緒申鐃緒申 |
対象車 |
鐃緒申鐃瞬誌申鐃緒申鐃粛駕申鐃緒申 |
976万円 |
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| 鐃緒申鐃�Bond鐃緒申鐃緒申離鐃緒申鐃緒申函鐃緒申 |
| １９８６年にデビューした初代から、今回4世代目となるＥ９０ Ｍ３は、歴代続く2ドアクーペボディと、新しく加わったセダンをラインナップしています。今回入庫のお車は最大5人の乗員への対応と後席への快適な乗り降りを実現する新4ドアセダンです。心臓部にはセダン・クーペ同様に高回転型エンジン・コンセプトを継承した新開発 V8DOHC 4Lエンジン搭載しています。そのパフォーマンスは最高出力420ps最大トルクは400Nm(40.8kgm)/3,900rpmで、その約85%以上を2,000rpm〜8,400rpmのエンジン回転域で一貫して利用できます。0-100km/h加速性能はわずか4.8秒です。エネルギー効率では、新たにブレーキ・エネルギー回生システムを採用。このシステムはブレーキを踏んで減速している時と、アクセル・ペダルを戻して走行している時に、燃料を使わずにバッテリーを充電するシステム。ルーフには、カーボン・ファイバー製を標準装備とし、軽量化と重心の低下を図っています。フロント・サスペンションはアルミニウム合金製の新設計、リヤ・サスペンションもローワー・トレーリング・リンクを除いて全ての部品が新設計、鍛造アルミニウム合金製アームやアルミニウム合金製ダンパーを採用。新開発の高性能ベンチレーテッド・ドリルド・コンパウンド・ディスクブレーキは、テストエンジニアの設定した減速度、耐久性、雨天性能、そして耐熱性といった項目の最も厳しい基準をクリアしています。ワンオーナーコンディションはもちろん問題なしのお車です。是非ご覧ください。 |
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