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Bond店 |
酒井 司 |
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伊藤 祐亮 |
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BondCars |
アントニオ伊藤 |
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W219 CLS （エアマティックDC装着車） Bondオリジナルロワリングキット完成！
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昨年に本国にオーダーしてから待ちに待ったメルセデス期待のＮｅｗモデルCLSが本日ついにBONDに到着いたしました。W219
CLS500 AMGパッケージです。
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到着して、すぐに洗車し、内装もきれいに掃除して、早速ショールームに展示します。今晩には在庫車のホームページ用の写真をバシバシ撮りまくります！メーカー情報によりますと基本的にはW211のシャーシと共通なので、パフォーマンス的なものはW211を想像していたいてもよろしいのではないでしょうか？ただ内装はものすごくエレガントで落ち着いた雰囲気です。スポーツクーペ的なコンセプトで開発されているので、４シーターです。 |
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| よ〜し、Cars代表のアントニオ伊藤もようやく車から降りたので、写真撮影だ！ |
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| とそこへBondの暴走商品開発コンビ、ツカサ＆伊藤が登場！ |
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| Bondツカサ『キ〜ン（伊藤のあだ名です。）、さっき来たCLSをピットに入れて〜。』 |
| Bond伊藤『は〜い、CLS１丁入りま〜す。』 |
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| アントニオ伊藤『何するの？（アドレナリン正常）』 |
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Bondツカサ・伊藤『バラしま〜す 。』 |
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| アントニオ伊藤『何言ってんだよ！初恋の時のような新鮮な気持ちになれる最高の車だよ？（アドレナリンオーバーレブ）』 |
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| 前回、お父さん（Cars本橋）に強制連行されて、AMGキャリパーを取り付けさせられたから、そのリベンジにということでアントニオの初恋車（CLS）を犠牲に。アントニオは本当に半泣きになって懇願。しかし、暴走コンビはアントニオの言うことを見事に右から左へスルー。他の作業をそっちのけで、CLSをピットに入れる。そして・・・ |
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勝手にリフトアップし、タイヤを外し、バンパーを取り外し、ヘッドライトを取り外し、専用診断テスターでデータチェック開始・・・。アンダーカバーを取り外し、下廻りをいじくりまくり、フォグランプを外し、キセノンを取り付けようとし・・・。 |
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| Carsアントニオ伊藤：『初恋の時のような新鮮な気持ちになれる車が〜』。 |
| あれよ、あれよという間にどんどんばらされていく・・・。 |
Bondツカサ：『やっぱ、とりあえずアルミとベタシャコでしょ！』
ショールームや倉庫からチューナーブランドホイールを山のように降ろしてきて、タイヤを組み始める・・・。メーカーのカタログを見る限り、ＡＭＧだとＦ：255/40/18
ET25 R：285/35/18 ET28となっていたので、R230用がそのまま使えそうだから、スタイリング4の2ピースなんかいいんじゃない？ |
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| いきなりART monoART1装着！ |
| R230用20インチそのまま装着できました。でももっと出したいので、スペーサーを厚いものに変更してツライチに。 |
| Bondツカサ：『もっと落としたくねぇ？』 |
| Bond伊藤：『だよね〜。いっちゃう、いっちゃう？ |
| お気楽にオッケーちゃう？』 |
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| あ〜あ、W220用の入手困難なAMGスタイリング4マルチチタングレーを装着してる・・・。S・CL・SL65AMGのコンプリートにしか通常は装着できない代物を何の躊躇もなく・・・。でも、かっこいい。しかも反対側にはAMGスタイリング4マルチのR230用まで・・・。 |
| 伊藤君嬉しそうです・・・。いい顔してます・・・。 |
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ARTのmonoART1は20インチでしょ？このスタイリング4って19インチだろ？どうせならもっとガッツリ落としそうぜ！ということで更に過激にローダウン！ところが、フロントは落ちるが、リアが落ちてくれない・・・。W211用じゃ限界があるみたいです・・・。
アントニオ伊藤『落ちなくていいから、もう止めて！』、
Bondツカサ『あ〜、大丈夫っす！納得するまで落とし続けますから。』、
Bond伊藤『アントニオさん、男は黙ってサッ○ロビ○ルです。お父さん（Cars本橋）と一緒に一杯引っ掛けててください。』 |
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CLSのリアが思った以上に落ちなく、Bond伊藤かなりヘコミ気味。W211用ベースで何とかガッツリ落ちないものかと考えるもどうにもこうにも落ちません。Bondツカサも色々と試すものの理想のベタシャコには至らず、こちらもかなりヘコミ気味。 |
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こういう姿をご覧頂くと商品開発って大変だなあと思っていただけますか？
ちなみにこの時、夜の11時半・・・。
Bondツカサ『あ〜！これなら落ちる！』
早速試作品を作ってみる。二人とも打って変わって動きが変わる。
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うわっ、早ッ！ものすごい勢いでCLS用ロワリングキットを取り付けてます。忍者ハッ○リ君の歌にある目にも留まらぬ早技とはこういうことを言うんだなあと思うくらいで取り付け完了。 |
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| フロント |
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| 『完成で〜す。落ちた落ちた！メチャメチャいい感じだよ！』 |
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| リア |
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| 『オッシャー！！リア被ったぞ！お〜お、落ちる落ちる！』 |
| Carsお父さん『カッコいいじゃん！ねぇ、アントニオ？』かなりいい感じに酔っ払ってロレツが回っていないですが・・・。 |
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ベタベタに落ちたCLSに大満足のBondツカサ・伊藤の記念写真。
Bondツカサ『S4チタン最高だね！やっぱ、ベタシャコでしょ。これでCLSのロワリングキットは完成でしょ！次何いく？』
Bond伊藤『う〜ん、あっ！あれは？AMGキャリパーキット！』
Bondツカサ『いいねえ！次それ行こう！』
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ART monoART1（R230用）装着時。CLS用の設定・納期についてはお問合せください。 |
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AMGスタイリング4マルチチタングレー（W220用）装着時。チタングレーは入手困難な為、必ず在庫確認のお問合せをお願いいたします。本当にエロいです。セクシーです。 |
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AMGスタリング4マルチ（R230用）装着時。ブラックとシルバーが対照的で足元がビシっと締まります。 |
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アントニオ伊藤『あ〜、初恋の時のような新鮮な気持ちが〜！』
Carsコジリュー『伊藤さん、初恋ってホロ苦い味って言いますよ ねぇ（笑）。』
アントニオ伊藤『ねぇ、これ元に戻るの！？』
Bondツカサ『え？何言ってるんですか？戻す気ありません。』
Bond伊藤『バカ言っちゃいけません。』
こうしてアントニオ伊藤の「初恋の時のような新鮮な気持ち」はBondの暴走コンビによってたった一日でホロ苦いものになってしまいました。
Bond伊藤『大丈夫です、アントニオさん。次があります。』
アントニオ伊藤『え？次って何？』
Bondツカサ『AMGキャリパーっす！』
アントニオ伊藤『え〜！？もう勘弁してよ！』
こうしてCLSプロジェクト第2弾はAMGキャリパーに決定！その前に何か出来ることがあれば、ジャンジャンバリバリいじくっちゃいます。ということで早速ドイツにCLS55AMG用8＆4ポットキャリパーをオーダーしま〜す。
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