車両詳細情報

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東京店 AUDI

レザーPKG・ カーボンサイドブレード・インテリアカーボン・エンジンカバーカーボン・リアトランクスポイラー・アルカンタラルーフ

AUDI R8 5.2FSI クワトロ

1,080万円
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年式 2009年式 車検 2019年5月
グレード AUDI R8 5.2FSI クワトロ トランスミッション AT
型式 ABA-42BUJF 登録形式 ディーラー車
ハンドル オーナー履歴
カラー スズカグレー 整備記録簿 あり
走行距離 25,100km
走行メーター管理システムチェック済
保証 あり
価格(万円) 1,080万円 修復歴 なし
サポートローン あり 新車時参考価格 1994万円+OP
車両寸法 全長4435×全幅1930×全高1252mm 馬力/トルク 525 ps : 54.0 kgf・m/r.p.m

装備

  • サンルーフ/ガラスルーフ
  • スマートキー
  • キーレス
  • クルーズコントロール
  • レーダークルーズ
  • レーンアシスト
  • バックカメラ
  • パークセンサー
  • オートクローズドア
  • オートトランク
  • ナビゲーション
  • テレビ
  • DVD/CD
  • Bluetooth接続
  • -

外装

  • 純正エアロパーツ
  • 社外エアロパーツ
  • オプションアルミホイール
  • 社外アルミホイール
  • ローダウン
  • 社外マフラー
  • エクステリア特別仕様車
  • -
  • -
  • -

内装

  • レザーシート
  • パワーシート
  • シートヒーター
  • ベンチレーション
  • インテリア特別仕様車

車歴・書類

  • ワンオーナー
  • 新車時保証書
  • 取扱説明書
  • 禁煙車
  • -

bondからのコメント

アウディ初のミッドシップスポーツカー、アウディR8。アルミニウムとマグネシウムを融合させたフレーム「アウディスペースフレーム(ASF)」を採用し、高い剛性と大幅な軽量化を図り、こちらのR8ですが、525psを発生する5.2L V10FSIエンジンを追加した。5.2L V10は、ドライサンプ方式採用の高回転型で、最高回転数はレーシングエンジンと同等の8,700rpm。2シーターとした後席部分へミッドシップレイアウトにて搭載し6速Rトロニックのみとの組み合わせになります。R tronicは、「シフト・バイ・ワイヤー」を採用し、シフトチェンジはジョイスティック、もしくはハンドルに備えたパドルによって操作。またオートマチック・モードを選択することも可能とする。「5.2 FSIクワトロ」は、デザインや装備もV8エンジンモデルとの差別化が図り、新たにクローム処理が施されたフロントシングルフレームグリル、パワーアップしたエンジンに対応するために大型化されたフロントエアインテーク、専用10スポークYデザイン19インチアルミホイールなど。インテリアはファインナッパレザーの本革仕様スポーツシートや専用インストルメントクラスターを標準装備となりハンドルは左のみの設定!
*こちらのR8ですが、オプションのカーボンサイドブレード&室内カーボンパネル&エンジンカバーカーボンが取り付けられており、アルカンタラヘッドライニングや19インチAW+キャリパーペイント(黄緑カラー)・マグネティックライト・HDDナビゲーション(TV地デジ・Bカメラ)・ETC リアトランクスポイラーが装備されております。

『AUDI R8 V10 5.2FSI クワトロ』
●エンジン:V型10気筒DOHC フルタイム4WD 6AT  5204cc
●最高出力:525PS/8.000rpm
●最大トルク:54.0kgm/6.500rpm
●燃料容量: 90L
●全長/全幅/全高:4435/1930/1252
●タイヤサイズ: F235/35R19 R295/30R19 

是非、現車をご覧下さいませ。
お待ちしております。

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