こんばんは[em_p_hand]渡部です[em_note]

まず先日完成しましたｺﾙﾍﾞｯﾄC6の完成画像から




ナビは純正ステコンボタンで音量、SEEK、ﾌﾟﾘｾｯﾄ、曲送り、ソース切り替えができます[em_heart]






バックカメラも極力目立たない場所に埋め込みました。
ｶﾒﾗの隣にはﾗｲｾﾝｽとﾄﾗﾝｸﾛｯｸのｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰが君臨しており大変でしたが何とかｲﾝｽﾄｰﾙ[em_good]　　ちなみに反対側のﾗｲｾﾝｽ側は若干幅が狭いので付かないんですよ[em_flopped]

本当はもっと隠したいのですが、夜間使用時、ﾗｲｾﾝｽﾗﾝﾌﾟの光がカメラに反射し見ずらくなるためここがﾍﾞｽﾎﾟｼﾞ[em_note]


バックするとこんな感じ[em_heart]




今日はピカピカの良い車両が入庫しました[em_smile2]

今ではちょっと珍しいW124です[em_good]




この車両[em_pika]中も外も[em_pika]ちょー[em_pika]きれいです[em_pika]

施工内容はｾｷｭﾘﾃｨｰ取付、ｻｲﾊﾞｰCS、ﾊﾞｯｶﾒです。






現在作業真っ只中[em_biccur2]ですので[em_asease]また次回ブログでアップいたします。

では[em_heart]

渡部でした。[em_p_hand]

こんばんは[em_p_hand]深津です[em_flopped]


今日、ご紹介するのはROCKFORD FOSGATE[em_biccur2]
という事は・・・・・またｽﾋﾟｰｶｰﾈﾀです[em_worryingly]




今回、ご紹介するｽﾋﾟｰｶｰはｵｰﾃﾞｨｵ好きの方には待望んも商品だと思います[em_good][em_good]

しかも、限定220Set[em_biccur2][em_biccur2]
ただ・・・・僕的には値段が高いですが定価￥357.000-（税込）[em_worryingly]

でも値段の割には凄く良いものだと思います[em_smile1]
是非、車に装着して聞いてみたいものです[em_heart][em_heart]

日本の伝統工芸と最先端技術が織りなす芳醇なる響き、ﾘｽﾅｰの感性に訴える新世代ｽﾋﾟｰｶｰ。
伝統あるﾛｯﾌｫｰﾄﾞ・ﾌｫｽﾞｹﾞｰﾄの名に恥じぬよう一切の妥協を排し、音質にこだわることで振動板、磁気回路、ﾌﾚｰﾑなどすべて一から金型を新設計。また、ﾃﾞｰﾀだけにとらわれることなく、聴く者の感性に訴える音楽的表現力にも徹底的にこだわり、試聴を繰り返し行うことで到達した厳選素材と最先端技術、そして日本の伝統工芸である”漆”との相乗効果が生み出す再現能力は聴く人に新たな感動を与える事だろう。人間が感じとることのできる音楽性を徹底的に追求したｶｰｵｰﾃﾞｨｵﾌｧﾅﾃｨｯｸ待望のｽﾍﾟｼｬﾙﾘﾐﾃｯﾄﾞﾓﾃﾞﾙは220Set限定販売。

※本製品はﾏﾙﾁｱﾝﾌﾟｼｽﾃﾑでの使用を想定しており、ﾊﾟｯｼﾌﾞｸﾛｽｵｰﾊﾞｰﾈｯﾄﾜｰｸの設定はございません。


ﾒｰｶｰｻｲﾄ一部より



お値段が結構高いですが、限定っていう商品に弱いお客様や気になるお客様がいらっしゃいましたら是非Bond plusへお問い合せ下さい[em_heart]


今日は短いですがこの辺で[em_p_hand]

こんばんわ[em_smile1]北出です[em_p_hand]



今日から３連休ですがあいにくのお天気ですね…[em_rain]

お車で遊びに行かれる方はお気を付け下さい[em_shout]


さて本日はmini JCWに２DINﾅﾋﾞのお取付です[em_biccur2]



メニューとしましては

・カロッツェリア　AVIC-ZH77
・　　　　　　　　ND-BC6(バックカメラ)
・　　　　　　　　ND-B6(ﾋﾞｰｺﾝ)
・　　　　　　　　CD-IUV51M(i-podｹｰﾌﾞﾙ)
・ユピテル　　　　Z955si(ﾚｰﾀﾞｰ)

となります。


　　　　　　　　

毎度のことながらMiniはたくさん外すところがあります[em_worryingly]



バックカメラは埋め込みました[em_note]



ﾚｰﾀﾞｰは上に取付


あともう少しで完成しますので後日アップしますねー[em_smile2]

それではまた[em_p_hand]

こんばんは[em_note]渡部です[em_p_hand]

今日は先日ご紹介いたしましたC6ｺﾙﾍﾞｯﾄの作業風景です。

作業内容は純正ナビから社外ナビに変更、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ埋め込み、ｽﾃｺﾝ、ﾚｰﾀﾞｰとなっております。

まだ途中ですが・・








完成が楽しみです[em_heart]

オーナー様！！しばしお待ちを[em_worryingly]



他のスタッフも急ピッチで作業中！！






さあ私も、もうひと踏ん張りしますYO[em_smile2]

では[em_p_hand]

渡部でした[em_sun]

こんばんは[em_p_hand]深津です[em_flopped]

今日、ご紹介するのは昨日ｼﾞｮﾆｰが紹介した958Caynneではなく、違う958Caynneをご紹介[em_biccur2][em_biccur2]

僕がご紹介すると言う事は・・・・はい[em_biccur2]FLUXです[em_flopped]


しかも、装着しました[em_flopped]

装着したｽﾋﾟｰｶｰはと言うとFLUXのMAESTRO COMPETITION Series[em_biccur2]
なんと[em_question]定価￥199.500-（税込）です[em_flopped]

ﾏｴｽﾄﾛｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝｼﾘｰｽﾞは、ｱﾙﾐﾀﾞｲｷｬｽﾄのﾊﾞｽｹｯﾄに3層（ﾍﾟｰﾊﾟｰ、ｸﾞﾗｽﾌｧｲﾊﾞｰ、ｼﾙｸ）ｺｰﾝとｱﾙﾐﾌｪｲｽﾞ（ｲﾝﾊﾞｰｽ）ﾌﾟﾗｸﾞを採用し、ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ製のﾂｨｰﾀｰに25mmﾊﾝﾄﾞｺｰﾄｼﾙｸﾄﾞｰﾑﾂｨｰﾀｰ、ﾊﾟｯｼﾌﾞ接点には銀ﾊﾝﾀﾞを使用し、ﾊﾞｲｱﾝﾌﾟにも対応。更に各ﾚﾍﾞﾙやQ、ｸﾛｽﾎﾟｲﾝﾄ等様々な設定が可能です。また、ﾕﾆｯﾄ単体（ﾍﾟｱ）もﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされていますので、ﾊﾟｯｼﾌﾞﾚｽや3Wayへの発展にも対応しています。


ﾒｰｶｰ一部より


早速完成写真をどうぞ[em_p_hand]

ｺﾝﾊﾞﾝﾊｰ[em_p_hand]ｾｷｸﾞﾁです[em_c_hand]

今宵は現在進行形の作業をﾁﾗｯとご紹介[em_idea][em_pika]

まずはｺﾁﾗ[em_typhoon]



PORSCHE 958 Cayenne[em_biccur2]

まぁﾎﾝﾄ良く見ますねぇ[em_heart]plusだけでなく各BOND GROUPの店舗で毎日のように見かけます[em_sun]

さてさて、現在入庫中のｶｲｴﾝはと言いますと...



ﾊﾞﾗﾊﾞﾗです[em_flopped]
と、言うのも、このｶｲｴﾝはお客様からの依頼ではなく、今後お客様に提案していきたい商品の開発中なんです[em_note]

これだけ売れに売れているｶｲｴﾝだけでなく、主にPORSCHEをﾀｰｹﾞｯﾄにしていく予定の為、同じく爆発的人気の991にだって、新型ﾎﾞｸｽﾀｰにだって、ﾊﾟﾅﾒｰﾗだってｲｹちゃう商品を考案中[em_idea]

まだまだ、試行錯誤の段階ですがなるべく早くご提案できるように気合を入れてやっちゃいます[em_g_hand]

ﾋﾝﾄは、『このﾓﾜﾓﾜしてて薄っぺらく伸ばしたﾋﾟｻﾞみてぇな○○、何とかなんねぇの[em_muka]』です[em_biccur2]

名前だけ聞いたら結構有名なﾒｰｶｰのｼｽﾃﾑなんですけど、社外ﾅﾋﾞに換えたらどうもｲｹてないと感じる方が多いみたいです[em_worryingly]


また、ｺﾁﾗも現在進行形なんですが、日頃ご来店されたお客様がよくﾂｯｺんでいただく...

『ﾅﾋﾞｲｼﾞれたりとか、ｽﾋﾟｰｶｰ視聴できたりしませんか[em_question]』

って、ｵｰﾃﾞｨｵｼｮｯﾌﾟには当然と言えば当然のご要望にお応えして、現在ｼｮｰﾙｰﾑも改装中[em_shout][em_asease]





あーじゃねぇこーじぇねぇってｽﾀｯﾌで考えながら位置決めやお勧めしたいﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ商品を決めていきます[em_mood]

意外と楽しかったりして[em_pig][em_heart]

勿論作業の合間をぬっての仕事になりますので、多少お時間はかかるかもしれませんが、きっとご満足いただけるようになります[em_c_hand]

だってｳﾁにはなんでも屋のﾅﾍﾞさんと、頑張り屋の北出がいるんだもの[em_smile2]



二人ともﾎﾞｸにどんな無理難題を注文されるか分からないから不安げですが、
多少のﾜｶﾞﾏﾏを言ったって必ず応えてくれます[em_pig][em_heart]

ではでは、本日はこの辺で[em_p_hand]
ｼﾞｮﾆｰでしたー[em_c_hand]

こんばんわーキタデです[em_sun]


今日はいつもと違ったネタをお届けします[em_good]


え〜タイトルにもある通り、先日のお休みに行ってきました[em_biccur2]

東京スカイツリーに[em_c_hand]




古いケータイ＆真下から撮ったのでスカイツリーかどうか分かりにくくてスミマセン[em_worryingly]


で、見どころの展望台からの写真はというと……




実は展望台には行ってません(笑)

まぁイロイロとありまして[em_worryingly]



代わりに個人的にナイスな場所に行ってきました[em_good]



ここはスカイツリー内にある世界のビール博物館という世界中のビールが飲めるレストランです[em_smile1]

ビール好きにはたまらないトコロなんですが、値段設定がちょっと高めなのがおしいとこなんです[em_bad]

その分飲み過ぎなくていいかもしれないですけどね[em_smile2]


みなさんもスカイツリーに行かれたときは立ち寄ってみてはいかがですか[em_question]


それではビール大好きキタデでした〜[em_p_hand]

こんばんわ。渡部です[em_p_hand]

今日は私の好きな[em_heart]久々のアメ車[em_biccur2]が入庫いたしましたので早速ご紹介[em_note]

シボレーコルベットＣ６コンバーです[em_good]

私も大のコンバー好きでマスタングのコンバーに乗っております。なんといっても夢がある形、無駄なサイズ・・不便さ・・・大雑把で完璧とは言えない完成度[em_heart]・・・なんか体がムキムキでマッスルなんだけどヘルニアみたいな・・・・たまりません[em_good]　[em_heart][em_heart]　
でもでも、いじると本当のマッスルになるんです。代表的なのがドラッグレースですね[em_flopped][em_flopped]

欧州車と比べて食べ物で例えるなら、欧州車は奇麗なお皿に盛られたでそつのない美味さで、アメ車は自然野菜たっぷりの超デカハンバーガーをコーラで流し込む・・的な[em_heart]　　完璧じゃないうまさだけど家庭的で癖になりつい通ってしまう様な・・。私の勝手なおもいこみです[em_flopped]

ついついテンション上がりますね[em_note]



アメリカの代表ともいえるスポーツカーがコルベット。このモデルは6代目です。
ロングノーズ＆ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインですよね[em_flopped]
電動開閉式のソフトトップはリアデッキに格納でき、締めた時のリヤスクリーンはリアウインド-面積が大きいので後方視界も良好です。

内装インテリアはコックピットデザイン2シーターで、足回りは連続可変減衰力調整システム。
エンジンは6LのV8OHVでコルベット史上最強の297kW/564N・mの豪快なパワー＆トルクを発生する左ハンドルで4速ATです。

この横のラインやヒップライン[em_good]最高ですね[em_heart][em_heart]







無人の車が移動していると思いきや、車両移動中のホビット族北出を追いかけて「パシャリ」！！

嬉しそうにカメラ目線[em_muka][em_muka][em_muka]



作業完了次第またアップさせていただきます。[em_heart]

渡部でした[em_heart]