[em_note][em_note]こんばんわ[em_p_hand]　渡部です[em_c_hand]

朝は暑いですが、夜は冷えますね[em_fog]

季節の変わり目だから気をつけましょうね[em_note]

皆さんはどんな連休を過ごしたでしょうか[em_ear][em_ear]

私は仙台の牛タン＆八木山遊園地へ出かけました[em_sun]

過去に仙台の業者さんと話した時がありまして・・・

「地元の方はよく牛タン食べるの？」

地方で有名な物って地元に密着している食品なのか？

数あるその中でも地元の人はどの店に足を運んでいるのか？

結構気になりますよね[em_biccur2]

そこで教えてもらったのが、「太助分店！！」とゆうお店です。

牛タンは勿論！！ハラミがとにかく旨いらしい！！

いやぁ〜・・・・「美味でした[em_good]」

機会があれば行ってみてくださいね[em_good]


さてさて、今日のBLOGでっすが！！

先日のBLOGでも取り上げられておりました「ﾊﾞｯｸﾚｽﾄﾓﾆﾀｰﾊﾟﾈﾙ」

のご紹介から！！

とにかく人気なんですね〜

他社のﾊﾟﾈﾙと比較しましてもデザイン、フィット感、クオリティーとどこを取りましてもかっこいいと思います。

極力薄く、見やすく、純正ﾃﾞｻﾞｲﾝを極力崩さないようにワンオフしております[em_heart]

現在作業中なのが「F10」、「G63」ですが、まだまだ他の車種も作業待ちです。

ちなみにこの後は「F02」「W222」「W212」「958ｶｲｴﾝ」「W166」「X166」と・・・

まあイッパイ続いてうれしい限りです[em_biccur2][em_biccur2]

随時アップしていきますね[em_good]



それではﾚｻﾞｰを巻く前はどんな？感じ？？なの？？？

こんな感じですYO[em_heart]（笑）

まずG63から












こんな感じで一から造りフィッティングしていきます。

これにレザーを巻いて完成なんですYO[em_note]



次にF10

F10はシート形状が「のぺーー」っとしてますよね。

それをかっこよく見せるのって結構難儀だったりします。

ステッチのカラーやステッチライン、ステッチパターンはＷ？　or　ｼﾝｸﾞﾙ？

表皮は純正に近い？　バイカラーにする？

たかがバックレスト、されどバックレストです。いろいろな知識と経験が良い物を作り出す要因だと思います。









とこんな感じです。

完成いたしましたら2台とも改めてご紹介いたします。


お次は！！

もう！！結構前に！！！納車済みの！！！！（笑）

すいません。BLOGさぼってアップしてませんでした（笑）

クアトロポルテのご紹介です。

「Ｎ様、遅くなりごめんなさい！！」


今回ご入庫しましたクアトロぽるちゃんは前期になります。

純正ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄをﾄﾗﾝｸに移設して純正位置にｻｲﾊﾞｰをｲﾝｽﾄｰﾙしていきます。

今回はｱﾌﾀｰの作業性向上やﾌｧｲｽﾊﾟﾈﾙに立体感をもたせるようなﾌｪｲｽﾊﾟﾈﾙにしてみました。

ﾌｪｲｽﾊﾟﾈﾙははめ込みだけになっており、ﾅﾋﾞ本体の脱着はチョー楽です！！

なぜか・・・

いろんなシステムを投入するので調整やアフターを考慮してみました。

まず純正から



なんてダッサイ・・・

しかもチョー使いズラ・・・

ＢＯＳＥなのに音も悪！！

ドアパネからすごいビビリ音！！

なんだこれ？？


なので！！

今回ﾅﾋﾞ以外に施工したものは！！

そう！　毎度おなじみ・・レイヤードサウンド！



こちらも調整しやすくシンプルにインストールしなくちゃね〜






勿論、ふたを締めれば見えません。

「ＯＮ」「ＯＦＦ」ｽｲｯﾁも他のｲﾝﾃﾘｱのｲﾙﾐｶﾗ-とは異なるので露出してしまうと台無しです。
いろんな色が混ざると「ＵＦＯ」みたいになりますからね。


他には！！　

音が悪い部分の大元に喝！！

ってことで・・・「ＣＤＴ」　3ＷＡＹ投入[em_good]



こちらのＭＩＤはエアコンＶＥＮＴチャンバー共通の部分ですので、チャンバー内エンクロ加工、ついでにＶＥＮＴ部分をﾂｲｰﾀーﾏｳﾝﾄにしました。

・・・・・しまった・・・・・

ｱｯﾌﾟの画像がない・・・・

これで勘弁してください[em_asease]








この商品・・なんと！在庫品特価（笑）

そうそう・・型遅れ品など新品！中古含め良いユニットがたくさんありますので

言って頂ければかなりお得な買い物ができると思いますよ！！

新商品と比較して頂いたり、金銭的に迷うようでしたらお勧めです。



それてしまいました・・


その他ですが、純正ＢＯＳＥのＳＵＢが2発ついております・・・

こいつを利用せずにはいられませんよね！！

設置場所を考えなくていいし[em_good]

何よりも「リーズナボー」　ちゃんと鳴らしてあげましょう！！

ｾﾝﾀｰＳ/ＰもＢＯＳＥを再使用！


ドアパネのびびり音・・・

原因はこいつでした・・




一見なんだかわからいでしょ？

開くとこんな感じ



他にも数か所あります。





そうなんです。

ﾏｾﾗﾃｨの内装はとにかく割れやすかったりするんですよね。

過去に無理やり外した痕跡ですな・・・

勿論！！ちゃんと補修していいきます。なんといっても「びびり」の原因ですからね！！


ｸｱﾄﾛﾎﾟﾙﾃはﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱにＳ/Ｐがついておりません。

音が悪い原因の一つですよね。

リヤドアにバッフルを作製しまして、ウーファーを取付て行きます。






純正ＢＯＳＥのｳｰﾌｧｰ・・・

「軽！！」「薄！！」

「臭！！」

臭は冗談です（笑）








ﾄﾗﾝｸには純正移設　＆　ＡＭＰを設置！！



ナビユニットステー製作



純正コントロールボタン部分にめくら蓋を製作し塞いでいきます。

今回はリアルカーボン！！



にしようかと思いましたが、時間がないので・・

ダイノック（泣）




出来上がり！！

と、思ったのですが…

なんか車高が気になる・・・

早速！　追加でサス交換！！

今回はＤＯＷＮサスで作業させていただきました。






今度こそ完成！！



と、こんな感じに仕上がりました。

気になる「Ｎ様」の反応でしたが、・・・

「すげーーーー」

「全然違うぅぅ〜」

いただきました・・・・・（笑）

いやーこの瞬間がたまらないですね〜

予想以上の反応ありがとうございました！！

また次なるシステムアップをよろしくお願いいたします[em_biccur2]

待ってます「ウフ[em_heart]」

今日はこのへんで[em_note]

渡部でした[em_p_hand]